Из числа первых выпускников  на кафедру   были   приняты    младшими научными  сотрудниками  Кудряшова М.С., Соколов А.И., ассистентом - Суворов В.А.  В дальнейшем состав  кафедры  пополнялся также  выпускниками:  в 1976  году был  принят на  работу Сорокин В.И., в 1977 году – Попов А.Т., Бугаев А.В., чуть позже Трусова  Е.Н.,  Сешенова Л.В.,  Михайлов И.В.,  Мальцева Н.Г., Бондарев Б.А. Благодаря  труду этих научных  сотрудников были  выполнены  многие научно-исследовательские  работы в области  имитационного  моделирования,  автоматизированных и информационных   систем    промышленного транспорта,  обследования  и экспертизы мостов и путепроводов, организации перевозок  и  взаимодействия с    магистральным транспортом, транспортного обслуживания  цехов и производств  Новолипецкого,  Магнитогорского металлургических  комбинатов,  металлургического  завода «Свободный  Сокол».

В создании  учебных лабораторий    большую роль    сыграл первый заведующий  лабораторией   Лихачев  П.И.  В разные годы  обеспечивали  устойчивую работу  лабораторного комплекса    заведующие лабораторией    Шохин А.Н., Степанов В.И., Ткачев А.И., Бураков А.И., Уваркин Г.Д., Чернышов О.Н., Гнедаш М.А. В настоящее время  заведует  лабораторией Богачев А.Е. С 1995  года методическую, учебную и  научную  работу успешно    обеспечивает старший лаборант  кафедры  Воронова  Г.И.

Заведующие лабораторией кафедры в разные годы работы

1. Лихачев П.И.
2. Карнов Михаил Иванович
3. Шохин Александр
4. Карих Александр Иванович
5. Степанов Валентин Витальевич
6. Ткачев Александр Иванович
7. Бураков Александр Иванович
8. Уваркин Геннадий Дмитриевич
9. Прошин Виталий Александрович
10. Гнедаш Максим Александрович
11. Богачев Аркадий Евгеньевич

В 1988  году  специальность   была   переименована   и    стала    называться 24.01.00  –  «Организация   перевозок и управление на  транспорте  (железнодорожном)»    со    специализацией «Промышленный  транспорт».  Благодаря новому  образовательному  стандарту  подготовки инженеров путей сообщения выпускники получили  возможность трудоустройства  на  магистральном  железнодорожном транспорте   ведомства   МПС    (ныне    ОАО РЖД). Карьерный рост наших  выпускников показывает  уверенную подготовленность к занятию таких должностей,  как заместитель  начальника Юго-Восточной  железной дороги (Вакуленко В.Ф.), заместитель начальника Елецкого отделения  ЮВЖД  (Валерианов В.В.,  Печурин А.А.,  Щеглов Э.А.), начальник станции (Таранов Г.А., Крюков Н.И.),   заместитель начальника станции (Кадасев  А.М.,  Козлова А.М., Соломенцев Р.В., Перцев Д.Н.), ревизор по  безопасности  движения (Капранчиков А.Н.), начальник товарной  конторы (Шакина Н.М.)  и  др.

Все    эти  годы    основной    базой практик специальности  был  и  остается  Новолипецкий  металлургический комбинат, Управление железнодорожного транспорта, которое уже много лет возглавляет один  из наиболее одаренных выпускников  Четвериков В.А.  Он уже  17  лет  работает  в ГАК, является  председателем,  руководит организацией  дипломного проектирования и  летней   технологической практики.  Четвериков В.А.  является автором нескольких  изобретений и публикаций в  центральной печати.